Шлокенбекский замок (поместье) и дорожный музей

Шлокенбекский замок (поместье) это первое закрытое здание в Латвии и Балтии из камня.

Исторически замок Šlokenbeka (поместье) начально упомянут в хрониках Лифляндского ордена к 1442 годуКаменный (укрепленный) замок формировался (по историческим записям 1484 год), когда в столкновениях Рижской армии и Ливонского ордена сожгли город Тукумс. Это стало толчком для строительства укреплений.

Шлокенбека часть преобразовывалась через перепланирование и перестройки. В семьнадцатом и восемьнадцатом веках у комплекса осталась только хозяйственная функция и оборона стала не нужна из за политических и технических обстоятельств.

Бойницы в стенах Шлокенбека сохранились до нашего времени.

В Шлокенбеке за четыре сотни лет:

- Жили не менее восьми родов баронов немецкого происхождения;

-  С 1920 года Латвийское лесничество

- Дорожный трест:

- С 1991 года реновация комплекса Шлокенбека и создание Латвийского дорожного музея.

 


Дорожный музей

Экспозиция музея расказывает о развитии дорог и их строительства в Латвии:

- развите дорог с древних времен до наших дней;

- проектрирование дорог, их строительство, инструменты и техника;

- ремонты дорог;

- техника для строительства дорог;

- мосты как часть дорог (проекты и макеты);

Самые интересные экспонаты - Marshall парвой вал (1924) и Лифляндская карта водных путей (1573., копия).


 .